物界前沿头条
PHYSIX FRONTIER HEADLINES
2026.10.31 · 周六
第 094 期
每天 5 分钟，看懂物理 AI：机器人 · 智能驾驶 · 世界模型
25 秒
大疆机场 4 给无人机换一块电池的时间
11 月
装地平线方案的比亚迪天神之眼 B 新车首批上市时间
13.69 亿元
科沃斯前三季度净利润，同比降 3.47%
6 到 7 倍
余凯点名的智驾芯片标称数字虚高倍数
今日头条 3 条 · 双框点评 ｜ 板块精选 10 条 · 一句话点评
今天物理 AI 圈最值得看的三件事：比亚迪 11 月的新车把地平线方案装进天神之眼 B，主流价位段的辅助驾驶又换了一格供应链；大疆把无人机机场换电池压到 25 秒，低空巡检开始按一天能飞几趟算账；字节 Seed 的核心负责人周畅离职，自己去做物理 AI，大厂的人正往机器人这边挪。
10 月 30 日晚，蓝鲸汽车援引知情人士说法：比亚迪 11 月上市的新车，会装新版天神之眼 B。这一档配置里加了地平线征程 6P 芯片和 HSD 软件方案。天神之眼 B 是比亚迪车上较高一档的辅助驾驶。更早的天神之眼 C 已经用过地平线方案。后续腾势、汉、海洋网的高端车型也会跟着上。
跟你有什么关系｜11 月准备提比亚迪的人，多问一句车上装的是哪一档天神之眼。带 B 的版本属于中高配，价格比入门款高一截。新款上市后，老款库存车的优惠通常更大，急着用车可以两边比价。
编辑点评｜地平线这次进的是比亚迪走量的主品牌车型，不是小批量试装。装车数量比发布会上的参数更能说明问题。对比亚迪来说，多一家芯片供应商，谈价时也多一个选择。
10 月 30 日，大疆发布 DJI Dock 4。这是一台无人机自动机场，飞机平时停在舱里，接到任务自己起飞。新版能在 25 秒内把用光的电池换成满电的，配套机型是 Matrice 5TD。换电快慢决定一架飞机一天能飞几趟。以前返航一次要停十几分钟，现在一分钟内就能再出动。
跟你有什么关系｜电力巡线、林场防火、应急送药这类活，会因为换电变快而便宜下来。你在物业或电力单位管采购，可以问供应商一句：机场能不能自己换电，换一次要多久。
编辑点评｜25 秒是个能算账的数字。它决定一架飞机一天跑 8 趟还是 20 趟。大疆把这套做进标配，同行只能跟。
10 月 31 日，IT之家援引 Z Finance 消息：字节跳动 Seed 团队核心负责人周畅已经离职创业，方向是物理 AI。这个词指让模型去控制机器人、汽车这类真实设备。报道称他拿到头部美元基金支持，投资方、金额和估值都还没披露。周畅此前在 Seed 内管理范围较广，是技术负责人之一。
跟你有什么关系｜这类团队出来创业，最直接的变化在招人市场：懂机器人控制、懂仿真的人会更抢手。你或亲友在这行，今年跳槽的选项确实在变多，谈薪时可以把期权算进去。
编辑点评｜大模型公司的高管往机器人方向走，今年不是第一例。字节 Seed 是少数同时做模型和硬件的团队，人走了，项目节奏会不会受影响，看下个季度有没有新发布。
10 条值得你花时间的物理 AI 动态，每条附一句人话点评。
汽车广汽回应「速成车」：没有被要求召回，也不造赶工上市的车
10 月 31 日，有投资者在互动平台问广汽集团，是否有「速成车」相关车型需要召回。广汽回应称，截至目前公司不存在因这个问题被要求召回的情形，并称坚守正向研发底线，不造赶工上市的车。「速成车」说的是开发周期被大幅压缩、验证环节缩水的车型。
跟你有什么关系｜准备买新车的人，可以留意车型的开发周期和碰撞测试成绩。急着提车时销售常推刚上市的款，多问一句它跑了几轮路试，不吃亏。
一句话点评｜回应只说明没被要求召回，没公布具体车型的开发周期。行业里周期被压缩是公开的事，谁能拿出验证数据，谁的话才站得住。
机器人京东物流和教育部职教中心合作，3 年覆盖上百所院校
10 月 31 日，京东物流发文称，新型智能物流装备应用产教融合项目说明会在京东集团全球总部举行。项目由教育部职业教育发展中心与京东物流共同推进。这是职教发展中心第一次和物流企业联手做智能物流人才培养，预计 3 年内覆盖超过一百所院校。
跟你有什么关系｜读职校的学生会多一批和物流机器人相关的实训课。家里有孩子选专业的，可以留意这类和企业直接对接的班，毕业去向比纯理论专业清楚。
一句话点评｜仓库里的分拣、搬运已经大量换成机器人，缺的是会调试和维护的人。企业自己下场办学，说明招人比买设备更难。
政策朝鲜公开新型无人机，金正恩要求加快扩充
10 月 31 日，南华早报报道，朝鲜公开了一批新型无人装备，金正恩在现场要求加快无人机技术的扩充速度。报道没有给出具体型号和产量。
跟你有什么关系｜低空这条赛道不只民用在跑，军用订单也在推着产能走。无人机零部件和反制设备的价格、供应，往后几年都会受影响。
一句话点评｜朝鲜的无人机工业底子薄，公开亮相更多是表态。真正要看的是它有没有拿到外部零件供应，那决定产量。
汽车神行者 8 大五座开始交付：28.99 万元起，标配华为 ADS 5
10 月 31 日，FREELANDER 神行者 8 大五座版正式开启交付，权益价 28.99 万元起，上市权益延续到 11 月 30 日。这款车由奇瑞与捷豹路虎联合开发，在奇瑞捷豹路虎常熟基地生产。大六座版 9 月已经开始交付。全系标配华为 ADS 5。
跟你有什么关系｜三十万上下想买带高阶辅助驾驶的 SUV，这台可以列进对比清单。它和同价位国产新势力比，卖点是品牌和底盘，不是座舱配置。
一句话点评｜合资品牌把华为的辅助驾驶当标配卖，价格压到 29 万以内。这个组合过去只在国产新势力身上见过，合资的定价体系在松动。
机器人香港的课堂里开始出现机器宠物，陪学生练表达
10 月 31 日，南华早报报道，香港一些学校在按学生需要调整课堂上的 AI 工具，从数字宠物到机器人玩伴都有。这类工具主要用来陪学生互动和练习表达，比统一课件更有针对性。
跟你有什么关系｜教育机器人先从教室这类受控场景落地。你给孩子挑陪学产品时，「能不能跟着孩子的水平调整」比会背多少单词更有用。
一句话点评｜学校的采购逻辑和个人不一样：能出数据、能给老师减负的才卖得动。这类产品先在语言课和特殊教育里跑通，再进普通班。
智驾余凯吐槽智驾芯片的数字游戏：业内能把性能吹到 6 到 7 倍
10 月 30 日晚，地平线创始人余凯在微博回应「地平线能不能做出几千 TOPS 的智驾芯片」。TOPS 是衡量芯片每秒能算多少次的单位。他说英伟达的智驾芯片按稠密算力（芯片实打实能跑的那部分）的两倍来标，国内一些厂商已经吹到 6 到 7 倍。
跟你有什么关系｜买车时看到的 TOPS 数字没法横向比。同一块芯片换个标法，差一倍多很正常。与其比这个数，不如看它敢不敢让你在城区路上自己试一段。
一句话点评｜余凯自己也是卖芯片的，这话有立场。标法混乱是事实：发布会比数字，车主比的是接管次数，两件事经常对不上。
智驾特斯拉改了推荐奖励：不发现金，改送一个月辅助驾驶
特斯拉在美国上线新的推荐计划。被推荐的人买车后拿到一个月 FSD，也就是特斯拉那套辅助驾驶包，用的时候司机要全程盯着。推荐人拿到的也是 FSD 权益，不再按卖车给现金或折扣。
跟你有什么关系｜国内车主暂时用不上这套规则。方向却看得清：车企更愿意送软件试用，而不是直接降价。以后谈价，销售给的可能是一堆订阅权益，记得问到到期怎么收费。
一句话点评｜送一个月软件，比降几千块便宜。试用期结束要不要续费，是特斯拉真正在赌的事。这套打法在国内已经被新势力抄过一遍。
无人驾驶Waymo 的无人出租车占满公共快充桩，加州车主开始抱怨
10 月 31 日，InsideEVs 报道，Waymo 在加州的无人出租车队越来越大。这些车白天要回公共快充站补电，排队时占着桩位。普通电动车车主赶过去，常常发现没位置，投诉因此变多。
跟你有什么关系｜无人出租车越多，城里的公共充电桩越紧张。国内无人车铺开时会撞上同一道题：车队和私家车抢同一批桩，谁先排。
一句话点评｜无人车省掉了司机，没省掉充电。车队规模一上来，补能就成了运营成本里最硬的一块，Waymo 迟早得自己建站。
机器人科沃斯前三季赚了 13.69 亿元，收入涨了利润略降
10 月 30 日，科沃斯发布三季报：前三季度营收 149.88 亿元，同比增 16.39%；净利润 13.69 亿元，同比降 3.47%。机器卖得更多，每台赚得更薄。
跟你有什么关系｜扫地机器人正在打价格战。你打算买的话可以等电商大促，这类产品的降价节奏基本跟着节点走。同价位优先看带自动集尘和热水洗拖布的型号。
一句话点评｜营收涨 16%、利润降 3%，以价换量的典型。行业里每家都在压毛利抢份额，海外是科沃斯现在还能提价的地方。
产业李飞飞把重心挪到空间智能：让 AI 看懂三维世界
10 月 30 日，雷锋网一篇长文梳理李飞飞的技术路线。她靠 ImageNet 起家，那是让机器学会认图片的大题库。现在她押的是空间智能，也就是让 AI 理解东西在三维空间里的位置、距离和前后关系。这条路对应的产品叫世界模型，它能预测现实里下一步会发生什么。这个赛道的估值参照点是 82 亿美元。
跟你有什么关系｜扫地机绕开椅子、汽车自己并线，靠的都是这类模型。你买机器人时，「能不能自己规划路线」会变成参数表上的一行，明年就能看出值不值。
一句话点评｜李飞飞押的方向是让模型看懂物理世界，不是聊天。这条路更慢，但机器人要进家庭绕不过去。82 亿美元是市场给的价，不代表技术已经熟了。
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每天 5 分钟，看懂物理 AI：机器人 · 智能驾驶 · 世界模型
25 秒
大疆机场 4 给无人机换一块电池的时间
11 月
搭载地平线方案的比亚迪天神之眼 B 新车首批上市时间
13.69 亿元
科沃斯前三季度净利润，同比降 3.47%
4 家
已确认申请香港网约车牌照的平台：Uber、Tada、高德、滴滴
今日头条 3 条 · 双框点评 ｜ 板块精选 10 条 · 一句话点评
今天物理 AI 圈最值得看的三件事：比亚迪 11 月的新车把地平线方案装进天神之眼 B，辅助驾驶的芯片供应链又挪了一格；大疆把无人机机场换一块电池的时间压到 25 秒，低空巡检开始按一天能飞几趟算账；李飞飞那条从 ImageNet 走到空间智能的路线，被 82 亿美元的估值重新定价。
10 月 30 日，蓝鲸汽车援引知情人士消息称，比亚迪 11 月上市的新车会装新版天神之眼 B，里面加入地平线征程 6P 芯片和 HSD 软件方案。天神之眼 B 是比亚迪车上较高一档的辅助驾驶配置。在此之前，天神之眼 C 已经用过地平线的方案。后续腾势、汉、海洋网的高端车型也会跟着上。
跟你有什么关系｜今年打算提比亚迪的人，可以等这批车上市再比价。带天神之眼 B 的版本属于中高配，价格会高于入门款；上市之后，老款库存车的优惠通常更大。
编辑点评｜地平线这次进的是比亚迪走量的主品牌车型，不是小批量试点。对地平线来说，装车数量比发布会上的参数更有说服力；对比亚迪来说，多一家芯片供应商，议价空间也多一点。
10 月 30 日，大疆发布 DJI Dock 4。这是一台无人机自动机场，飞机平时停在舱里，任务来了自己起飞。新版本能在 25 秒内把耗尽的电池换成满电的，配套机型是 Matrice 5TD。换电快慢直接决定一架飞机一天能飞几趟：以前返航一次要停十几分钟，现在一分钟内就能再出动。
跟你有什么关系｜低空巡检、测绘、应急送药这类活会因此变得便宜。你在物业、电力、林场这类单位上班，采购无人机方案时可以问一句：机场能不能自己换电，换一次要多久。
编辑点评｜25 秒是个能算账的数字。它决定一架飞机一天跑 8 趟还是 20 趟，也决定客户买的是飞机，还是一套能连续干活的系统。大疆把这块做进标配，同行只能跟。
10 月 30 日，雷锋网一篇长文梳理了李飞飞的技术路线。她靠 ImageNet 起家，那是一个让机器学会认图片的大题库。现在她把重心放在空间智能上，也就是让 AI 理解东西在三维空间里的位置、距离和因果。这条路线对应的产品叫世界模型，它能预测现实世界下一步会怎么变。这个赛道现在的估值参照点是 82 亿美元。
跟你有什么关系｜扫地机器人绕开椅子、车自己并线，靠的都是这类模型。你买机器人产品时，「能不能自己规划路线」会变成参数表上的一行；值不值得为它多花钱，明年就有答案。
编辑点评｜李飞飞押的不是聊天，是让模型看懂物理世界。这条路更慢，但机器人要真进家庭，绕不过去。82 亿美元是市场给的价，不是技术已经成熟的证明。
10 条值得你花时间的物理 AI 动态，每条附一句人话点评。
智驾地平线余凯开炮：智驾芯片的算力数字，业内能吹到 6 到 7 倍
10 月 30 日晚，地平线创始人余凯在微博回应「地平线能不能做出几千 TOPS 的智驾芯片」。TOPS 是衡量芯片每秒能算多少次的说法。他说英伟达的智驾芯片按稠密算力（芯片实打实能跑的量）的两倍来标，国内一些厂商已经吹到 6 到 7 倍。
跟你有什么关系｜你买车时看到的 TOPS 数字基本没法横向比。同一块芯片，按不同算法标出来能差一倍多。选车时与其比这个数，不如看它敢不敢让你在城区道路上自己试。
一句话点评｜余凯自己也是卖芯片的，这话有立场。但标法混乱是事实：发布会比数字，车主体验比的是接管次数，两件事经常对不上。
智驾特斯拉改了推荐奖励：不送购车折扣，改送一个月辅助驾驶
特斯拉在美国上线新的推荐计划。被推荐的人买车后拿到的是一个月 FSD，也就是特斯拉那套辅助驾驶包，官方要求司机全程盯着。推荐人拿到的也是 FSD 权益，不再按卖车给现金或折扣。
跟你有什么关系｜国内车主暂时用不上这套规则。但方向看得清：车企更愿意送软件试用，而不是直接降价。以后谈价时，销售给的可能是一堆订阅权益，记得问清到期怎么收费。
一句话点评｜送一个月软件，比降几千块便宜。试用期结束要不要续费，才是特斯拉真正在赌的东西；这套打法在国内已经被各家新势力抄了一遍。
无人驾驶Waymo 的无人出租车把公共快充桩占满了，加州车主开始抱怨
10 月 31 日，InsideEVs 报道称 Waymo 在加州的无人出租车队越来越大，这些车白天要回公共快充站补电，排队时占着桩。普通电动车车主赶过去，经常发现没位置，投诉随之变多。
跟你有什么关系｜无人出租车越多，城里的公共充电桩就越紧张。国内无人出租车铺开时会撞上同一道题：车队和私家车抢同一批桩，谁先排。
一句话点评｜无人车省掉了司机，没省掉充电。车队规模一上来，补能就成了运营成本里最硬的一块，Waymo 迟早得自己建站。
机器人科沃斯前三季度赚了 13.69 亿元，收入涨了利润没跟上
10 月 30 日，科沃斯发布三季报：前三季度营收 149.88 亿元，同比增 16.39%；净利润 13.69 亿元，同比降 3.47%。收入涨、利润微降，说明机器卖得多了，每台赚得更薄。
跟你有什么关系｜扫地机器人正在打价格战。你打算买的话，可以等电商大促，这类产品的降价节奏基本跟着节点走；同价位优先看带自动集尘和热水洗拖布的型号。
一句话点评｜营收涨 16%、利润降 3%，典型的以价换量。行业里每家都在压毛利抢份额，海外市场是科沃斯现在唯一还能提价的地方。
汽车比亚迪第三代唐放出官图：后排能放平，四季度上市
10 月 30 日，比亚迪公布第三代唐大五座旗舰 SUV 的外观和内饰官图。后排座椅支持纯平放倒，中控换成新的巨幕 UI 交互系统，计划四季度上市。
跟你有什么关系｜家里有娃、常跑长途的人可以等这款。后排能放平，露营和拉货都用得上；四季度上市后，老款唐大概率有一波清库优惠，急着用车的人可以盯着。
一句话点评｜大五座是这两年最好卖的规格。比亚迪把旗舰配置往下放，压的是合资中型 SUV 最后那点空间。
汽车广汽前三季度亏了 69.87 亿元，收入还在涨
10 月 30 日，广汽集团发布三季报：前三季度营收 745.45 亿元，同比增 12.48%；毛利为 -7.13 亿元；归母净利润亏损 69.87 亿元，亏损同比扩大 62.04%。
跟你有什么关系｜车企亏损会传到终端。合资品牌折扣会更大，但售后网点可能收缩。你如果是广汽系车主，留意本地 4S 店还在不在，保养套餐别一次买太多。
一句话点评｜收入涨、毛利转负，价格战已经打到成本线以下。广汽过去靠合资分红，现在这块不灵了，自主品牌还没接上。
政策香港网约车牌照截止前，Uber、高德、滴滴都递了申请
10 月 30 日，南华早报报道称，香港网约车牌照申请截止前，至少 4 家主要平台确认递交申请，包括 Uber、Tada、高德和滴滴。牌照落地后，这些平台才算合法运营。
跟你有什么关系｜去香港出差、旅游的人，打车选择会变多，价格也可能松动。本地出租车行业的反弹同样值得留意，短期内两边还会有拉扯。
一句话点评｜香港一直卡着网约车的合法身份，这次发牌等于开了口子。4 家一起进场，先拼的是覆盖率和补贴，不是服务。
产业汽车厂的下一条流水线，开始交给 AI 来排产
10 月 30 日，爱范儿一篇文章从 1913 年福特 Highland Park 工厂的流水线讲起，说现在的汽车工厂开始把排产、调度交给 AI。文章认为，下一段效率提升来自软件排产，而不是继续加快机械臂。
跟你有什么关系｜工厂排产效率上去，等车周期会变短，能选的定制配置也会变多。你买车时那些「三个月起等」的选装包，可能会松一些。
一句话点评｜流水线改了一百年，改的都是动作。现在动的是排产表，效率提升藏在换线时间里；这块国内工厂比欧洲走得快。
芯片算力天数智芯新卡实测对标 H200，国产 GPU 开始拼软件
10 月 30 日，雷锋网报道称，天数智芯在本周媒体开放日上拿新一代天垓 300 与英伟达 H200 做实测对比，称在部分场景达到同一水平。公司同时强调用 GPU 与专用芯片组成异构系统，并在软件栈里加入 Agent 能力。Agent 就是能自己跑任务的 AI 程序。
跟你有什么关系｜你用的国产 AI 应用，背后的卡正在换。短期看，调用大模型的价格还会往下走；长期要看国产卡能不能让开发者不改代码就迁过去。
一句话点评｜实测对标是最容易做的宣传，难的是客户把模型迁过去一行代码不改。国产 GPU 的下一关在软件，不在参数表。
应用苹果的系统级 AI 要来中国了，先落地在 App 里
10 月 31 日，苹果宣布首批提升 iPhone 使用体验的 App 功能即将在国内上线，也就是 Apple 智能。这套功能跑在系统里，不装第三方 App 也能用。苹果称这批能力会先在部分应用里落地。
跟你有什么关系｜国行 iPhone 用户终于不用另装 App 就能用系统级 AI。能不能升级要看机型，iPhone 15 之前的机器基本无缘。
一句话点评｜苹果在中国被国产手机的 AI 功能压了一阵，这次落地算补课。体验好坏取决于中文语料调得怎么样，光有入口不够。
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🇨🇳 东声日报 · 2026-10-31
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🌊 西潮日报 · 2026-10-31
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