物界前沿头条
PHYSIX FRONTIER HEADLINES
2026.11.05 · 周四
第 099 期 · 预览版
每天 5 分钟，看懂物理 AI：机器人 · 智能驾驶 · 世界模型
300 万台
京东计划未来五年采购的机器人数量，平均一年 60 万台
2028 年 1 月
Waymo 与 Uber 在奥斯汀、亚特兰大停止合作的时间
50 万台
速腾聚创单条激光雷达产线年产能，全线只要 6 个人
40 亿
小鹏 GroundingPI 感知模型的参数量，34 项测评综合第一
今日头条 3 条 · 双框点评 ｜ 板块精选 10 条 · 一句话点评
今天物理 AI 圈最值得看的三件事：京东把未来五年的采购单摊开，300 万台机器人、100 万台无人车、10 万架无人机；Waymo 确认 2028 年 1 月起和 Uber 各跑各的；魔芯在华为芯片上发布能互动、能编辑的四维世界模型。下订单的人、跑在路上的车、给车练手的虚拟场景，今天凑齐了。
11 月 4 日，京东集团技术委员会主席曹鹏在乌镇世界互联网大会的机器人与具身智能论坛上给出采购计划：未来五年采购 300 万台机器人、100 万台无人车、10 万架无人机。他也交代了底子。京东的具身数据采集已经覆盖 100 多个细分生产服务场景，攒下超过 10 万个真实作业任务。所谓具身数据，就是让机器人自己干活、顺手把过程录下来，再拿去训练。
跟你有什么关系｜快递分拣、仓库搬运、园区配送，这些活儿会先换人。如果你在物流仓储行业，未来两年该盯的是自家站点有没有开始上无人车和机械臂。
编辑点评｜平均一年 60 万台，这个量级比任何一家机器人公司现在的产能都大。京东是拿自己的仓库和配送网当试验场，先把数据攒够，再回头定采购单。
Waymo 联席 CEO Tekedra Mawakana 对彭博确认，从 2028 年 1 月起，Waymo 在奥斯汀和亚特兰大两地不再通过 Uber 接单，两家各跑各的。在这两座城市，用户此前是在 Uber 里叫到 Waymo 的无人车。
跟你有什么关系｜无人出租车和打车软件的关系还没定型。你在国内用打车软件叫到无人车，将来也可能这样换合作方，账号、优惠、上车点都会跟着变。
编辑点评｜分手时间给到 2028 年 1 月，留了两年多缓冲。真正难分的是用户：车是 Waymo 的，乘客习惯在 Uber 里下单，两边都不想把这个入口让出去。
11 月 4 日，世界互联网大会的 AI 主题论坛上，魔芯科技发布 MoWorld 2.0。这是一个四维世界模型：用 AI 造出一个按物理规律运转、还随时间变化的虚拟场景，里面的人和物能互动、能改、能被程序调用。它跑在华为昇腾芯片上，不用英伟达的卡。
跟你有什么关系｜机器人和无人车要先在虚拟场景里练手，再上真机。这类模型越好用，训练越便宜，你以后见到的机器人学新活的速度就越快。
编辑点评｜世界模型这半年在国内密集冒头，魔芯这一版的关键词是昇腾原生：芯片到模型整套用国产，绕开了显卡供应。能不能被机器人公司真用起来，要看它开放调用的接口好不好接。
10 条值得你花时间的物理 AI 动态，每条附一句人话点评。
世界模型小鹏拉了北大、港大做一个 40 亿参数的机器人感知模型
小鹏集团联合北京大学、香港大学等团队发布 GroundingPI，定位是机器人的感知底座，路线叫感知优先：先让模型把三维空间里的位置、物体、动作关系看准，再谈动手。团队称它用约 40 亿参数，在 34 项公开感知测评里综合排第一，在机器人仿真任务里处理数据的效率也更高。
跟你有什么关系｜机器人笨手笨脚，一大半原因是看错了：东西在哪、有多远。感知补上来，家用机器人抓杯子、叠衣服这类活儿才有戏。
一句话点评｜40 亿参数在基座模型里算小的，小鹏把力气花在看懂三维空间上，没去堆规模。
世界模型招商局实验室的机器人模型，专治「看着高其实不高」
招商局狮子山实验室发布具身推理模型驭物（型号 Lion-ER-35B-A3B）。量子位的报道点出了它要解决的问题：视频里物体看着更高，不代表它在真实空间里更高；换个角度，家具样子变了还是同一件；画面在动，可能是物体动，也可能是相机在动。模型要做的是把这类直觉判断教给机器人。
跟你有什么关系｜家里的机器人会不会把桌上的杯子当成悬空的、把一把椅子认成两把，就看这类能力。它决定机器人能不能在没去过的房间干活。
一句话点评｜团队强调不靠堆数据，走的是把三维空间关系讲清楚的路子。机器人公司能不能直接拿来用，要看后续开不开放权重。
智能驾驶速腾聚创的激光雷达产线：一条线 6 个人，一年 50 万台
速腾聚创 11 月 4 日宣布，全球首条数字化激光雷达全自动生产线在深圳南山智造红花岭基地启用。这条线单线只要 6 人，年产能 50 万台。所在园区是全国首个工业上楼示范项目，厂房往高层叠，产线在楼上跑。
跟你有什么关系｜激光雷达是十几万价位智驾车上的主要成本项之一。产能上去、人工下来，这块硬件还有降价空间。
一句话点评｜6 个人管一条年产 50 万台的线，装配、标定、检测基本交出去了。激光雷达从手工作坊走向流水线，降价才有基础。
工业机器人现代做了个会自己加氢的机器人，司机不用下车
现代汽车集团在韩国高阳的 2026 世界氢能博览会上，首次展示一台能给氢燃料商用车自动加氢的机器人。同一场展会上，它还公布了升级后的燃料电池系统，重点是提高电堆的耐用度。
跟你有什么关系｜氢燃料重卡、公交加氢要人下车、戴手套、接管路，冬天最难。这类机器人先解决的是加氢站的人手和效率。
一句话点评｜现代押氢燃料二十多年，加氢机器人更像在给自家车补基建短板：车要卖得动，前提是站好用。
机器人做机器人「手感」的公司拿了数千万，传感器已批量交货
雷锋网·鲸犀独家获悉，触觉智能公司灵感机器人完成数千万元天使轮融资，投资方包括力合资本、合肥创新投等。创始人出自腾讯，公司主攻视触觉传感器，让机械手摸得出软硬、滑不滑。Lux 系列产品已经实现规模化交付。
跟你有什么关系｜机器人拧螺丝、抓鸡蛋、叠衣服，靠的都是手上那点力反馈。传感器便宜了，这些精细活才会从演示视频走进车间。
一句话点评｜融资是数千万元级别，钱不算多。值得看的是「已规模化交付」这句，触觉传感器过去多是实验室样品。
智能驾驶李斌：智驾该做的是让人轻松，不该让司机没饭吃
11 月 4 日，蔚来 CEO 李斌在乌镇世界互联网大会的企业家论坛上说，智能驾驶最大的意义是解放精力，不该让出租车、网约车司机丢工作。他把这件事和就业放在一起谈，没只讲技术指标。
跟你有什么关系｜无人出租车铺开，最先受冲击的是跑网约车的人。政策怎么定、平台怎么补，决定这轮替换是缓和还是硬着陆。
一句话点评｜同一场论坛上，好几家公司都在讲无人车规模，李斌是少数把司机就业摆上台面的。车企老板说这话，也在给监管递话。
世界模型成立不到四个月的预测引擎公司，拿了数千万种子轮
雷锋网·鲸犀独家获悉，AI 预测引擎公司 Prophetlab 完成数千万元天使轮融资，常春藤资本等机构参与。公司成立不到四个月，早期项目是用大模型预测世界杯这类赛事的走向。
跟你有什么关系｜「预测世界下一步会怎样」正在变成一门生意。这类能力以后会用在交通流量、仓储调度上，跟你收快递、打车准不准时有关。
一句话点评｜四个月、数千万，钱投的是人和方向。预测赛事最容易验证，能不能迁移到工业场景，是下一道关。
智能驾驶蔚来 11 月 25 日在广州开发布会，新座舱和辅助驾驶要亮相
蔚来官方宣布，NIO IN 2026 创新科技日定在 11 月 25 日，地点广州。现场会展示 AI 驱动的新一代智能座舱和辅助驾驶产品。
跟你有什么关系｜如果你在等蔚来的辅助驾驶升级，或者正考虑买它的车，11 月 25 日这场发布会会给出新功能的上车时间。
一句话点评｜把座舱和辅助驾驶放进同一场发布，蔚来想讲的是车内 AI 的整体体验。
大模型华为小艺 Work 先用上了 openPangu-2.1-Pro
11 月 5 日消息，华为小艺 Work 率先上线 openPangu-2.1-Pro 模型，主打鸿蒙任务增强。华为云的模型服务平台此前公告，将于 11 月 6 日停售 openPangu-2.0 的两款模型服务，版本在往上换。
跟你有什么关系｜用华为手机、鸿蒙电脑的人，最先感受到的是小艺跨应用办事更顺。好不好用，等更新后自己试一遍最准。
一句话点评｜2.0 停售和 2.1 上线排在同一周，华为把模型版本和终端功能绑在一起推。
芯片算力富士康想在几年内拿下全球一半的 AI 服务器
富士康公开表示，目标是在未来几年内承接全球 AI 服务器市场的一半。这家公司本来就是英伟达等厂商 AI 服务器的主要代工厂之一，现在把份额目标摆到了台面上。
跟你有什么关系｜AI 服务器的组装订单往哪走，会传导到国内的服务器、机柜、散热供应链，也影响这些厂的招工。
一句话点评｜一半份额是个很高的目标，AI 服务器的交付节奏跟着芯片供应走。富士康的底气在产能和客户。
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🇨🇳 东声日报 · 2026-11-05
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